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天然气运输与贸易业：多领域能源转型促进需求持续增长政策加码与技术突破孕育新业态

发布时间：

2026-11-11

在双碳转型与能源保供双重背景下，国内天然气行业进入稳健增长周期，供需两端持续扩容。交通气化、城市燃气、天然气发电等多重下游场景驱动，打开长期需求增长空间。接收站设施持续完善、核心技术不断突破形成行业新业态。

一、产量持续增长助推需求释放，低碳转型及安全保障双重定位促进市场稳定扩容

在双碳战略与新型电力系统建设背景下，天然气兼具转型支撑与安全保障双重定位，国内需求持续上行。国内天然气产量实现九连增，供给能力稳步增强，一次能源消费占比持续提升，带动天然气运贸行业迎来发展机遇，细分应用场景不断拓展。

据中国石油新闻中心，随着“双碳”战略持续深化以及新型电力系统的加速建设以及不断加强的环保标准约束的背景下，天然气支撑起中国能源转型，其市场发展正呈现出结构分化与稳步增长趋势。“双碳”目标下，天然气承担起“转型支撑+安全保障”的双重定位，《能源生产和消费革命战略》明确了2030年消费占比目标，环保、节能政策持续加码推动清洁替代进程。

在此基础上，国内天然气产量亦稳定增长。天然气产量实现“九连增”达到峰值，逐步扩容打造稳定内生增长空间。据中国石油和化学工业联合会，供应层面，2025年国内天然气产量达2,617.2亿立方米，中国天然气实现年增量超百亿立方米“九连增”。2026年有望进一步增至2,738亿立方米，进口管道气稳步扩容，供应稳定性提升降低了需求释放的顾虑。应用场景层面，南方供暖渗透、工业高端制造清洁用能、LNG航运与重卡等细分场景的突破，持续打开结构性增长空间。

二、城市燃气需求稳定增长，交通领域重卡及轮船双重驱动带来新需求增长点

清洁能源替代进程提速背景下，液态天然气（以下简称“LNG”）在交通领域迎来广阔空间，LNG动力船舶与加注业务快速扩容。同时城镇化建设带动城市燃气刚性需求稳步抬升，多重下游场景共振，利好LNG运贸一体化企业发展。在环保政策驱动下，LNG作为清洁替代能源，在货运、长途运输等场景，形成了天然气重卡对柴油重卡的替代浪潮。

据中国石化引用中国海油能源经济研究院能源经济与政策研究中心数据，到2025年我国LNG重卡销量创19.8万辆新高，保有量近103万辆。凭借LNG重卡在长途物流具备不可替代性，2040年为替代临界点。预计2030年LNG重卡保有量150万辆，加气需求量3,200万吨以上。另一方面，LNG轮船的快速普及亦带来了新的需求。随着内河与沿海船舶“气化”进程加速，船舶LNG加注站成为新亮点。据《中国天然气发展报告》，“十四五”期间，远洋船舶LNG加注业务加速推进，年加注量已达约12亿立方米。

三、储存技术进步促进LNG接收站扩容，头部LNG运输企业参与运作形成新业态

国内LNG核心储存技术实现突破性升级，推动LNG接收站建设。LNG接收站呈现大型化、规模化发展态势，国内接收站储能规模持续扩张。当前国内管网设施共享水平持续优化，头部企业深度参与接收站运营，进一步完善LNG产业链布局，提升行业整体运营效率与保供能力。

在国内能源结构低碳转型与新型电力系统建设的驱动下，天然气凭借清洁低碳、启停灵活、调峰能力突出的独特优势，成为我国能源转型的重要过渡能源与安全保供的核心支撑。下游应用场景持续拓宽，促进需求高速释放。与此同时，国内LNG储罐核心技术、接收站智能化建设持续突破，储运基础设施规模持续扩张，储气调峰体系日趋完善，为LNG接收站向第三方开放提供了条件，同时天然气发电亦成为天然气发展的重要增长点。

来源：新浪财经